连云港机床厂有限公司拥有强大的技术团队,安装保养一条龙服务,业内好评居多,是一家专业的鹤管生产厂家。

鹤管撬装系统网站地图

187-9555-0061 王经理

装船鹤管的组成结构

该信息来自:鹤管厂家 作者:连云港机床 发表时间:2020-11-13 07:57:23 浏览量:

24小时销售热线:/187-9555-0061 王经理

索取报价

在线咨询

[导读]: 装船鹤管,也叫输油臂,是用于码头油品装卸的专用设备。码头的油品装卸设备主要包括油泵、输油导管、工艺管线及附件。国内装卸油导管有橡胶软管和输油臂两种。目前大中型油品

  装船鹤管,也叫输油臂,是用于码头油品装卸的专用设备。码头的油品装卸设备主要包括油泵、输油导管、工艺管线及附件。国内装卸油导管有橡胶软管和输油臂两种。目前大中型油品装卸码头均采用装船鹤管来进行油品装卸作业,它可以克服橡胶软管存在的装卸效率低、寿命短、易泄漏和接管时劳动强度大等缺点。

  船用流体装卸臂(输油臂)

  装船鹤管是油品码头与油轮的管道系统间的连接设备,用于输送液体和气体石油产品,口径在DN100~DN600,设计温度范围为-196~250℃。根据输送介质种类和温度的不同,材质可以是碳钢、不锈钢或PTFE材料。根据口径、负载的不同,可采用手动操作或电液控制。在介质输送过程中,船舶可在正常范围内漂移,装船鹤管的管路可以与船舶随动。还装有范围监测系统,在船舶接合管漂移出正常工作范围时,提供声光报警;还可以配置双球阀紧急脱离接头,当锚链拉断,船舶从泊位漂移出去、失火、超载、突然发生暴风雨天气等危险情况时,装船鹤管与油轮能迅速脱离;装卸液化石油气或需要油气回收的装船鹤管还装有油气回输管;另外还可配备伴热设施。

  一般情况下,装船鹤管的允许工作压力为1MPa,对于LPG鹤管,最大压力可达2.0~2.5MPa。

深达装备推荐:AM61船用流体装卸臂
机床厂装备推荐:AM61船用流体装卸臂

  装船鹤管的组成结构:

  装船鹤管主要由立柱、内臂、外臂、三维旋转接头、内外臂配重等部分组成,其中在立柱和内臂间,内臂和外臂间,外臂和三维旋转接头间采用轴承旋转接头相连,使两连接件间能相对转动,从而实现与船舶的对接

  真空破坏器安装在三维旋转接头或上部旋转接头附件,它是由阀盘、阀体、弹簧等构成的一个单向阀。当输油臂输送介质停止时,残留在三维旋转接头和外臂内的液态介质通过重力向下流动,臂内形成真空,真空破坏器在大气压的作用下打开,残留液体向下流进船中,臂管内外压力平衡后,在弹簧力的作用下阀盘回到原位自动关闭。

  输油臂的驱动方式分手动和液压驱动两种,配重形式有双平衡式或旋转平衡式,使输油臂在未与油轮对接时,内外臂在所有位置上均处于平衡状态。

  看了这么多相信您对装船鹤管有所了解,如您对我们感兴趣,欢迎咨询我们。

用户 · 评价

[免责声明]:部分文章信息来源于网络以及网友投稿,本网站只负责对文章进行整理、排版、编辑,是出于传递 更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性,如本站文章和转稿涉及版权等问题,请作者在及时联系本站,我们会尽快处理。

标题:装船鹤管的组成结构

地址:http://www.lygjcc.com/newsproblem/187.html

返回顶部
展开

在线客服

关注微信